Топор — основной инструмент при постройке плота.. Наиболее универсальны топоры весом 1,2—1,5 кг. Перед выездом все топоры необходимо наточить, заново, расклинить, непрочные топорища заменить новыми. После пешей части путешествия перед постройкой плота топоры нужно подправить.
Основой деревянного плота служит став из бревен, обеспечивающих необходимую грузоподъемность, а основой надувного — рама из жердей, к которой крепят детали оснастки, а снизу привязывают автомобильные камеры или самодельные надувные мешки, обеспечивающие плавучесть.
Конструкция и компоновка плота определяются его назначением.
Плот выгодно отличается от других средств сплава по рекам тем, что требует минимума материальных затрат и веса груза, который необходимо нести с собой. Маневренности плота вполне хватает для успешного прохождения препятствий на популярных туристских реках; что касается скорости передвижения, то всегда можно найти реку, которую группа успеет пройти за время отпуска.