Конструкция и компоновка плота
Конструкция и компоновка плота определяются его назначением.
Плот для плавания по относительно быстрым рекам. Прочен, имеет минимальные габариты, обеспечивающие лишь достаточную плавучесть и остойчивость. Прочность подгребиц и гребей позволяет работать одновременно всему экипажу. Вся середина плота свободна, что позволяет гребцам легко маневрировать, убирать на плот греби и т д На носу и корме у подгребиц расположены грузовые площадки. Неработающие члены экипажа и основные вещи находятся на корме. При движении по волнам там суше, а комли бревен обеспечивают необходимую грузоподъемность. Движение комлями назад удобно для больших рек, где течение быстрое, встречаются волны, а глубина и ширина проходов достаточны.
На мелких участках и на маленьких речках, где плот часто цепляет за дно и камни, удобнее двигаться комлями вперед. Делать багажник в середине плота хуже: рюкзаки затрудняют быстрое перемещение экипажа, греби получаются короче, а короткая гребь менее эффективна. Такая компоновка может быть оправданна лишь на совсем маленьких, узких речушках, где плот с длинными гребями не вписывается в повороты.
Плот для плавания на спокойной реке или озере. Имеет большие размеры, на нем можно установить палатку, устроить таган; наиболее ходовые вещи могут иметь свое место, а не лежать в рюкзаках. Чтобы выкроить площадь для палатки и камбуза, греби целесообразно сместить к бортам. Плоту не требуется хорошей маневренности, поэтому на каждой греби достаточно работать одному-двум гребцам с одной ее стороны.
В озерном варианте плота обе греби нужно расположить в носовой части так, чтобы они двигали плот не поперек, а вдоль, и гребцов обеспечить сидячими местами. По быстрым рекам на таком плоту плавать нельзя: из-за большого веса и габаритов трудно будет уходить от камней, висящих деревьев, завалов, а если плот застрянет на быстром течении, то его уже не снимешь.
Плот для переправы через реку. Переправу нужно осуществлять на спокойном участке реки достаточной длины, тогда плот будет небольшим (переправиться можно за два рейса, часть людей может перебраться вплавь), простой конструкции. Грузовую площадку лучше делать одну - в середине. Греби двигают плот вдоль его оси. Подгребицы для простоты можно сделать низкими: переправа длится недолго, и гребцы могут поработать стоя на корточках или сидя.
Если плот передвигается с помощью шестов, проходы между бортом и грузовой площадкой должны позволять шестовым быстро перемещаться.